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盐城段徐宿淮盐铁路已完成投资31.41亿元

时间:2016-09-03 11:03:48 来源:http://www.hardox8.com 点击量:988

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9月1日,盐城市有关部门对外公布的数据显示:今年前8个月,盐城市在建的徐宿淮盐铁路和连盐铁路工程快速推进,盐城段 hardox400耐磨板已完成投资 NM360耐磨板 31.41亿元,占年度投资计划的67%;其中施工单位完成投资22.07亿元,市铁路办下拨征拆资金9.34亿元。

  徐宿淮盐铁路盐城段已完成征地拆迁主要工作量;完成桥梁桩基12176根,占设计数的69.03%;完成承台875个,占设计数的41.87%。前8个月,施工单位共完成投资12.68亿元,市铁路办下拨征拆资金8.97亿元。

  连盐铁路盐城段已基本完成路基处理和桥梁桩基工程,进入架梁铺轨阶段。前8个月,施工单位共完成投资9.39亿元,市铁路办下拨资金3739.5万元。

  盐城至南通铁路前期工作快速推进,由我市负责的盐城境内规划选址、项目稳评等工作全部结束,正积极配合省相关部门推进其他专项评估。盐城NM500耐磨钢板综合客运枢纽地块城市规划及设计方案已完成征集资格 HARDOX400耐磨板预审,有四家设计单位提交了8个设 NM360耐磨板 计方案,正进行方案的优化设计和比选工作。

徐宿淮盐铁路跨新洋港斜拉桥是全线跨径*大的特大桥,也是全线控制性工程,大桥主跨312米。这个连续梁钢桁斜拉桥设计钻孔桩152根,累计完成134根。

灌河特大桥为连盐铁路的重点控制性工程,全长10.397公里,主桥为三跨连续钢桁梁柔性拱结构,目前排名为国内同类桥梁第二大跨度。该桥钢桁梁已于5月31日顺利合龙,目前正在进行柔性拱安装,计划9月底完成。盐泰锡常宜铁路正在做前期工作;沿海港口铁路支线已开展大丰港、滨海港、射阳港和陈家港等沿海港口铁路支线线位方案研究工作;东NM500耐磨钢板风悦达起亚商品车铁路装车基地施工单位已进场施工,完成部分便桥、便道施工,3万平方米存车场填土量已到位。